液壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，齒輪泵的常見(jiàn)故障大致分為:嚴(yán)重的噪音和壓力波動(dòng);輸油不足,液壓泵異常或有癲癇發(fā)作現(xiàn)象。而排除故障辦法又可以從其噪音和壓力波動(dòng)及齒輪泵缺油等兩方面著手排查。
一、液壓機(jī)齒輪泵中發(fā)嚴(yán)重噪音和壓力波動(dòng)的可能原因和故障排除方法：
1、泵的過(guò)濾器被灰塵堵塞，不能用作過(guò)濾器：用干凈的清潔油污垢。
2、油位不足，吸油位置過(guò)高，吸油管暴露在油面上：加油油標(biāo)位置，減少吸油位置。
3、液壓機(jī)泵體和泵蓋兩側(cè)沒(méi)有紙墊;泵體和泵蓋沒(méi)有垂直密封：旋轉(zhuǎn)過(guò)程中吸入空氣：在泵體和泵蓋之間增加一個(gè)紙墊;用碳化硅在泵板上研磨泵體，使泵體與泵蓋之間的垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，泵體與泵蓋之間的連接應(yīng)擰緊，應(yīng)有沒(méi)有泄漏。
4、泵的驅(qū)動(dòng)軸與電機(jī)聯(lián)軸器不同，并且存在扭曲摩擦：調(diào)節(jié)泵和電機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使誤差不超過(guò)0.2mm。
5、泵齒輪的嚙合精度不夠：磨削齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
6、泵軸的油封骨架脫落，泵體未密封：更換合格的泵軸油封。
二、液壓機(jī)缺油的可能原因和故障排除方法：
首先液壓機(jī)中軸向間隙和徑向間隙過(guò)大這是由于齒輪泵齒輪端面的兩端在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中與軸承座圈相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此會(huì)產(chǎn)生磨損。當(dāng)軸向間隙和徑向間隙過(guò)大時(shí)，更換部件。
再者泵體裂紋和孔隙泄漏現(xiàn)象：當(dāng)泵體出現(xiàn)裂紋時(shí)，需要更換泵體。在泵體和泵蓋之間添加紙墊，以擰緊接頭處的螺釘。
最后液壓機(jī)用油的粘度太高或油溫太高：使用20＃機(jī)械油選擇合適的溫度。20＃全損系統(tǒng)油適用于10~50oC的溫度。